Resumo
- O USS Cerritos é um navio da classe Califórnia em Star Trek: Lower Decks.
- Os navios da classe Califórnia têm visual despojado e design prático.
- Os navios da classe Califórnia realizam tarefas menores e outras tarefas mundanas.
Uma das maiores piadas correntes em Star Trek: conveses inferiores é o próprio navio. O USS Cerritos equivale a uma versão um pouco mais boba do clássico Navios de Jornada nas Estrelas, com naceles de urdidura desajeitadamente estendidas e seu número de registro na parte de trás do disco, e não na frente. Vem de uma das tradições mais importantes da franquia: a nave de cada série é única e é um personagem à sua maneira, tanto quanto o resto da tripulação. Neste caso, o Cerritos foi concebido como o pequeno rebocador da Frota Estelar. Nunca está presente para grandes tarefas, mas realiza as missões de manutenção necessárias para manter a Federação funcionando.
Isso representa um desafio único para a franquia como um todo. Convés inferiores faz parte da continuidade oficial, o que significa que o Cerritos funciona ao lado de naves estelares mais “sérias”, como a Enterprise-E. Como resultado, tem a sua própria classe de navio – a classe Califórnia – bem como um conjunto específico de deveres na fronteira final. Isso dá ao programa muitas oportunidades de comédia enquanto o navio assume missões que são consideradas inferiores a Jean-Luc Picard.
O USS Cerritos é um navio da classe Califórnia em Star Trek: Lower Decks
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O navio da classe Califórnia – incluindo o Cerritos – foi projetado pensando na conveniência, com um visual despojado que enfatiza formas simples e iluminação funcional. Isso leva a uma das melhores piadas da série, já que os “aposentos” dos alferes são apenas beliches na parede de um corredor. Isso também explica as nacelas alongadas da nave com o núcleo de dobra suspenso entre elas: a Frota Estelar simplesmente eliminou quaisquer estruturas internas entre a casa de máquinas e a seção do disco em nome da economia de recursos. Convés inferiores especifica que a classe Califórnia já está em serviço há algum tempo quando a série começa, sugerindo que os navios foram usados pela primeira vez no início e meados de 2300 e agora estão começando a quebrar.
As tripulações dos navios da classe Califórnia usam diferentes versões de uniformes da Frota Estelar, com túnicas codificadas por cores de acordo com seu departamento. Todos os navios da classe Califórnia têm nomes de cidades do estado dos EUA. Nesse caso, Cerritos é um subúrbio de Los Angeles conhecido por suas concessionárias de automóveis. Brad Boimler explica os deveres dos Cerritos (e, por extensão, da classe da Califórnia como um todo) na 1ª temporada, episódio 1, “Segundo Contato”. Isso implica acompanhar depois que outra nave faz o primeiro contato com uma raça alienígena, incluindo documentação, estabelecimento de comunicações e garantia de que “estamos soletrando o nome do planeta corretamente”. Também permite Convés inferiores envolver-se em uma de suas fontes centrais de humor: revisitar planetas que só apareceram uma vez em outro Jornada nas Estrelas Series.
Esses planetas apareciam semanalmente em Star Trek: a série originalenquanto as séries posteriores se recusariam a acompanhar qualquer local de episódios menos que estelares, fornecendo Convés inferiores com um alvo instantâneo. A aula da Califórnia permite uma explicação plausível dentro do universo para todas essas visitas, ao mesmo tempo que fornece uma certa bravata corajosa sempre que surge um problema. As funções do navio também envolvem tarefas logísticas mundanas, como operações de abastecimento, manutenção de infraestrutura e transporte de diplomatas. É adequadamente chato e permite que a comédia ganhe destaque.
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As embarcações da Frota Estelar são divididas em classes, como as marinhas modernas: cada uma é construída com uma finalidade e função específicas. Convés inferiores ocorre no início da década de 2380 na linha do tempo – alguns anos após os eventos de Jornada nas Estrelas: Nêmesis efetivamente pôs fim ao Star Trek: a próxima geração era. A maioria das naves retratadas na série animada correspondem a embarcações daquela linha do tempo, com o USS Titan da classe Luna de Will Riker sendo um exemplo proeminente. Eles são vagamente classificados como “navios capitais”. Os oficiais desses navios tendem a usar uniformes correspondentes A próxima geração era do cinema: túnicas com top cinza sobre camisas codificadas por cores pelo departamento da Frota Estelar.
Convés Inferiores’ Cerritos está decididamente um passo abaixo dos navios capitais, como mostram sua aparência simples e os uniformes mais simples de suas tripulações. Todas as classes de naves estelares descendem da Constituição, que é o projeto usado pela primeira Enterprise em A série original. A reconversão subsequente tornou-a parte de uma série em evolução de naves espaciais, remontando à nave da classe “NX” do Capitão Archer em Jornada nas Estrelas: Empresa. No entanto, A série original raramente revelou quaisquer outros designs. A aparência formal da não Constituição Jornada nas Estrelas navios começaram com Star Trek II: A Ira de Khancujo vilão-título sequestrou um navio da classe Miranda, o Reliant, para seu duelo com o almirante Kirk.
A distinção visual manteve os dois lados claros durante as sequências de efeitos do filme, e as aulas da Frota Estelar se expandiram a partir daí. Jornada nas Estrelas III: A Busca por Spock introduziu a classe Excelsior, que pretendia substituir a Constituição, e cujo primeiro navio foi finalmente capitaneado por Hikaru Sulu. Os navios das classes Excelsior e Miranda ainda são uma grande parte da Frota Estelar durante A próxima geração era. A Guerra do Domínio de Jornada nas Estrelas: Espaço Profundo Nove e Borg atacam de Jornada nas Estrelas: Primeiro Contato ambos geraram novas classes de naves estelares, como a Defiant e a Akira, projetadas com defesa e poder de fogo em mente. Essa expansão e desenvolvimento continuaram em toda a franquia.
Exemplos de navios de diferentes classes em Star Trek
Um dos grandes motivos Jornada nas Estrelas desenvolveram diferentes classes de navios foi dar a cada nova série um navio distinto para sua tripulação. A série original tornou a Enterprise única a ponto de a nave se tornar um personagem por si só. A próxima geração manteve o nome, mas mudou o design para se diferenciar de seu antecessor. Desde então, cada série tem usado seu navio específico como marca d’água visual para seu canto do Jornada nas Estrelas universo.
Em cada caso, toma-se o cuidado de explicar a finalidade do navio em questão e a sua classe em geral. Por exemplo, a Enterprise-D de Picard em A próxima geração é uma classe Galaxy: projetada principalmente para a exploração do espaço profundo e capaz de transportar as famílias dos membros da tripulação como uma espécie de vila flutuante autossuficiente. As séries posteriores frequentemente dependiam de protótipos ou novas classes de navios para fornecer uma aparência nova e também atualizar a linha do tempo. O USS Discovery, o USS Voyager e o USS Protostar de Jornada nas Estrelas: Prodígio todos atendem a essas especificações: apresentam tecnologia avançada e outros recursos sendo aplicados pela primeira vez.
O Cerritos rompe com essa tradição com seu status de burro de carga bem utilizado, enfatizando a confiabilidade da classe Califórnia em vez de novos recursos poderosos. Nesse sentido, é uma evolução da classe Miranda, que ganhou uma reputação semelhante após a sua malfadada introdução em A Ira de Khan. Ironicamente, as queixas de Khan decorrem do abandono de Kirk e da Frota Estelar após o exílio – uma tarefa que a classe da Califórnia foi criada para resolver. Mas também demonstra como as naves da Frota Estelar continuam a se desenvolver, atendendo a diferentes necessidades da Federação e da franquia.
Novo episódio de Star Trek: Lower Decks é transmitido todas as quintas-feiras na Paramount +.
